Il y avait Michael et les autres ! Privé de son principal adversaire après que son propre coéquipier ait dû renoncer dès le départ, le fer de lance de la Scuderia Ferrari a pris la course à son compte, menant de bout en bout, gérant parfaitement son avance, dominant totalement ses adversaires pour, au final, remporter sa 57ème victoire en F1.

« Je suis parti au volant du mulet car j'avais eu un problème hydraulique sur ma voiture de course ce matin » confiait le champion allemand à l'issue de ce Grand Prix. « Mais ce n'était pas grave. Les trois voitures se valent. Après le problème rencontré par Rubens au départ, nous avons été prudents lors du ravitaillement de façon à éviter de connaître le même incident. Ce n'est vraiment pas de chance pour Rubens. Les problèmes que nous rencontrons depuis le début de saison affectent systématiquement sa voiture, mais ça ne durera pas » estimait Michael.

« En qualification, nous étions une seconde devant tout le monde. Nous ne savions pas quel serait l'écart en course. Les pneus Bridgestone fonctionnaient très bien et nous étions encore mieux qu'en qualifications et qu'à Imola. Ce circuit convient à notre voiture et nous avons démontré l'excellent travail réalisé par nos ingénieurs. Pour l'Autriche, tout dépendra des pneus, même si nous avons un package performant. Nous avons dominé ici mais au Brésil la lutte avait été indécise. Pour les prochaines courses il faut attendre, et nous verrons bien » concluait Schumacher.

Barrichello ne veut pas s'attarder sur un Grand Prix auquel il n'a pas participé. Le Brésilien est resté bloqué sur la grille de départ et l'équipe Ferrari n'a pas pu le relancer en piste. Malgré la déception, Rubens tente de dégager le côté positif des choses : « Indépendamment du problème au départ, ce fut un week- end très positif, parce que la voiture a parfaitement fonctionné depuis vendredi, sans aucun problème. Mon seul ennui vient du fait que je n'ai pas pu passer la première au moment où j'ai voulu m'élancer pour le tour de formation » regrettait Rubens.

« Jusqu'à présent je n'ai pas été épargné et même si je ne compte que six points au classement pilotes, ma motivation n'en est que plus forte, car je connais le potentiel de la voiture et de l'équipe. J'attends avec impatience que la roue tourne pour la prochaine confrontation en Autriche. C'était un jour de frustrant, mais ce genre de choses arrivent et généralement cela ne dure pas longtemps » se persuadait Barrichello.

« C'était une course très intense » disait Jean Todt. « Nous avons démontré que nous étions compétitifs dès le début du week-end, mais nous savions que rien ne nous garantissait un résultat avant que le drapeau à damiers ne mette un terme à la course. Rubens a eu un problème électrique avec le sélecteur de vitesse. Nous avons pris conscience que quelque chose de semblable pourrait se produire sur la voiture de Schumacher mais ce ne fut pas le cas. Michael a donc pu mener une course assez confortable, tirant le meilleur de la supériorité de notre package. Je suis très déçu pour Rubens, qui avait réalisé d'excellentes choses ce week-end jusqu'à cet incident. Il a accepté la fatalité avec calme, je suis sûr que son heure viendra bientôt » commentait Todt.

« Michael a fait une course parfaite et après un excellent départ il a juste géré parfaitement sa course tout en économisant sa voiture. » ajoutait Ross Brawn. « C'est très décevant de voir Rubens contraint à l'abandon dès le départ car nous avons perdu six points potentiels. Bridgestone a fait un travail fantastique. Je crois que nous pouvons nous attendre à une bonne compétitivité de nos pneus en Autriche. Le niveau de performance de notre voiture est très bon, cependant, ce qui est arrivé à Rubens prouve que nous devons rester concentré pour améliorer notre fiabilité. »